减速机(Retarder)是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。在原动机和工作机或执行机构（organization)之间起匹配转速和传递（transmission)转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛(extensive)。那么日常怎样维护与保养，减速机厂家小编为大家分享一下 

　　一、安装和调整  
1.为保障(起保障作用的事物)减速机(Retarder)装配精度，安装时不必开机，不破坏密封填胶，可通过开启视油盖检查或用煤油侵洗齿轮表面防锈(antirust)脂。  
2.减速机和电机或主机等联接件之间采用弹性连轴器也可采用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。  
3.减速机(Retarder)应安装平稳牢固，底座调整垫片必须堑实。和联接件的同轴度偏差不得大于所用连轴器的允许值。  
4.检查箱体(BOX)各密合面螺栓(组成:头部和螺杆组成)是否松动，如有松动重新紧固。齿轮减速机我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。  

　　二、使用和维护  
1.减速机正式使用前必须进行负荷试车。齿轮减速机我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。  
2.负荷试车前应该按油标位置添加润滑油，用手转动，使输出轴旋转一周，必须灵活，然后空运转两小时，应无不正常的噪音(分贝（dB))。  
3.负荷试车时应逐步（step by step)加载至满负荷，每个阶段运转的时间不少于2小时，应平稳无冲击振动和漏油，确信无故障后将机内润滑油(Lubricating oil)放掉或用200目过滤网（Filter mesh）将油过滤后方可使用。  
4.试车过程中如有异常情况应查明原因，予以排除（Remove)，并立即通知制造厂。  
5.减速机(Retarder)运行半年应检修一次，以后应定期巡查齿面有无点蚀、擦伤、胶合等缺陷，若缺陷面积沿齿长和齿高方向超过20％，并继续发展应更换齿轮（Gear）副。 

　　三、润滑   
1.齿轮采用油池润滑和循环（continue)润滑两种形式，按设备(shèbèi)说明选用润滑油(Lubricating oil)，软齿面、中硬齿面减速机采用N100～150，硬齿面及草莓视频官网下载APP网址采用N220～320。  
2.润滑油(Lubricating oil)应定期检查更换，新安装的减速机第一次使用时，在运转10－15天以后，须更换新油。以后应定期检查油的质量状况，发现不符合要求时应立即更换，一般至少每半年换油一次。在化验油质量时，若遇到下列情况之一必须及时换润滑油  
—润滑油(Lubricating oil)中异物含量超过2%；  
—润滑油(Lubricating oil)中金属磨料超过0.5%；  
—润滑油(Lubricating oil)中含水量超过2%；  
3.减速机的日常维护维护主要是巡检有无渗油，及时检查箱内液位，润滑情况(Condition)是否良好，各处螺丝是否坚固完好，定期检查设备(shèbèi)的温度情况，运行一定时间要用铅丝咬入齿轮（Gear）的"啮合（niè hé） "位，以测齿磨损情况。